佛山大良街道计划明年实施智能停车收费，以此提高停车周转率，缓解“停车难”问题

佛山大良街道计划明年实施智能停车收费，以此提高停车周转率，缓解“停车难”问题。

目前，大良街道除新城区以及105国道以西的大良城区，涉及停车位约7000个左右。其中计划实施智能停车收费的有本原小学、金榜、单桂三大公共停车场，合约1200个停车位，以及中心城区路边约1800个公共停车位。

智能停车拟收费标准分路边停车和停车场两大类。路边拟停车收费标准为小型车3元/半小时;夜间最高限价(20:00至次日8:00前)，该时段内按时计费，总额超过8元一律按总额8元收费;24小时最高限价30元。停车场拟停车收费标准为小型车前3小时5元，不足3小时按3小时计算，满3小时后3元/小时;夜间最高限价(21:00至次日8:00)，该时段内按时计费，总额超过10元的一律按总额10元收费，24小时最高限价25元。路边停车和停车场均实施停放不超过30分钟免费;超大型车辆可按实际占用车位个数击飞;军警车辆、执法车辆、救护车辆和抢修车辆免收费。

据了解，目前智能停车收费工程将在本月底完成招标，最快明年年中开始实施，将在大良城区逐步推行。据统计，大良街道在册车辆有105000辆，但有规划的停车位，包括公共停车位、私人停车位以及商业停车位等总数才65000个，缺口高达4万个。车位缺口大之余，大良作为顺德中心城区，每日的流动性车辆数量也十分庞大，导致停车位更加供不应求;南国路快速化改造、东乐路地铁站以及凤山桥改造等多个重点交通工程同时进行，削减了停车位约700个，导致停车位进一步紧缺;与此同时由于大良多个路段尚未实施停车收费，导致部分路段存在个人或单位强行占用或乱停放的情况，还出现了不少“僵尸车”，令到这些路段的车辆停放周转率偏低，资源浪费。大良街道有关负责人表示，基于上述多种原因，大良智能停车收费势在必行。

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