立体停车设备行业发展史

立体停车设备行业发展史

       立体停车设备首次问世可以追溯(trace back)到19，在美国伊芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆旁，那是世界上第一座机械升降汽车库。立体车库厂家适用于与新建筑同步规划和建设，停车设备附在建筑物内，对区域环境规划和建筑观瞻没有影响。现代停车产业的发展已具有一定规模，并积极拓展停车设施的辅助功能，为社区提供多种服务。但需要由司机自己开车来完成车辆的存取。

       60年代后期，随着汽车工业的迅猛发展，城市汽车拥有量猛增，占地面积小的机械式立体车库在欧洲国家备受青睐（表示对人喜爱或尊重)，从而得到了迅猛发展。机械立体停车库用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段。智能立体车库设备通过智能识别读卡器由光电感应系统和继电器组成,智能车库以如何利用有限的土地资源扩大车位量，并保证安全，便捷的存取车为切入点，将传统的地面/地下单层车库改装为多层存车库，每层采用环绕式结构，充分利用空间，扩展了车位。德国是最早开发立体停车设备的国家，并成立了专业研发立体停车设备的公司，停车设备技术一直居于世界领先(率先)地位。而欧洲其他国家如意大利等也对停车设备投入的研发和生产(Produce)比较早，但由于欧洲国家土地资源比较富余，停车问题并不突出，停车设备需求量不大，应用较好的多数为巷道堆垛(rick)式和多层升降横移式产品。

        日本，作为亚洲最早研究（research)立体车库的国家20世纪60年代中期，由于土地资源缺乏，人口密度（单位:g/cm3或kg/m3)高，日本开始向欧洲取经，学习先进立体停车设备建造技术。其机械式立体车库发展速度迅猛，使其成为当今世界上拥有自动化立体车库最多的国家之一。目前，日本在停车场(Parking Lot)(库)的技术研究（research)与开发、制造、管理等方面的水平都处于领先(率先)地位，所建成的立体停车场(Parking Lot)的数量和其容车量也居于世界前列。

      韩国机械停车设备技术属于日本技术的派生，韩国的停车产业从20世纪70年代中期开始起步，80年代开始引进日本技术，经过消化生产(Produce)和本土化，90年代开始为供应使用阶段，韩国各种机械停车设备近几年增长速度都在30％左右。