合肥长江中路百货大楼首个由平面停车场改建成立体智能停车场——百货大楼停车场正式对外启用

       1月27日，记者从庐阳区城管局获悉，全省首个由平面停车场改建成立体智能停车场——百货大楼停车场正式对外启用，车位增加了近3倍，智能取车系统的运用，让市民实现一键即可停车、取车，周边停车难问题有效缓解。

       挖掘空间潜能 车位从33个增加至90个

       四牌楼商圈作为合肥的核心商圈，周边商业集中、功能融合，特别是随着淮河路步行街周边街巷改造，撮造山巷、北油坊巷等网红街巷开街，人流、车辆极度密集，而周边停车场仅有原市府广场地下停车场和百货大楼停车场。百货大楼停车场占地约300平方米，仅有车位33个，远不能满足周边消费者的停车需求。

       “以前经常周末和朋友驱车到淮河路步行街逛街，但时常碰到停车场门口摆上了‘车位已满’的牌子，只能将车停到距离较远的停车场，有时候找停车位得花半个多小时。”市民陈先生说道。

       庐阳区城管局停车办负责人介绍，为了改善步行街周边停车配套设施，百货大楼停车场于2020年8月31日启动改造工程，将原来单层平面停车场改造升级为8层立体智能停车场，车位从33个增加至90个，相当于又建设了一个中小型停车场，有效缓解了四牌楼核心区域停车压力。

　       智能停取车 用时不超过1分钟

       改造后的百货大楼停车场加入了智能停车系统。当车主将车开到车库入口，车库门自动识别打开，车主驾车缓缓驶入，车库内装有一面镜子，帮助车主观察到停车范围。车辆停到合适位置时，屏幕会提示“车辆已停好，请下车至入口按绿色停车键”，车库门自动关闭。

       “顾客只要将车停进车位范围内即可，然后电脑自动调节车辆停放角度。”百货大楼停车场负责人介绍，取车时，只要扫码并缴纳停车费，车辆将自动取出并停至车库，车库门打开，之前朝里的车头自动调转朝外，车主进入车库后无需倒车，直接驾车驶离，停车、取车用时都不到1分钟的时间。

       据悉，该停车场限高2.05米，限重2.5吨，可以停放轿车和越野车两种车型。“车库四周都有红外线监测，一旦发现停入的车辆超高、超重或者车库内有人或物体误入，设备会立刻停止并发出警报，提醒工作人员前来处理，同时我们安排专人24小时在停车场内，负责指导顾客停车、取车。”该负责人介绍。

       “近期我们将在徽州大道与长江中路交口增设诱导显示屏，引导来周边购物的市民更加便捷停车。”庐阳区城管局停车办负责人说道，针对老城区很多商业中心、公共建筑内没有规划足量的停车场用地情况，停车场“平改立”车位可以有效提高空间资源的利用率，实现停车资源集约利用。下一步将鼓励推进城区其他停车场进行立体停车场改造，缓解停车位不足的压力。

       周燕 肖倩 合肥报业全媒体记者 蒋瑜香