近日，厦门市人大常委会开展停车场规划建设管理工作情况专题询问，督促市政府及有关职能部门依法履职，提升城市治理能力和水平，积极解决民生问题，打造高素质高颜值现代化国际化城市。

　　此次询问以联组会议形式进行，采取一问一答的方式，并进行现场直播。

      现状全市停车泊位缺口52.4万个

　　“停车难，难在哪？”厦门市人大常委会根据前期专题调研和代表视察成果，制作了4分钟的短视频在现场播放，拉开了此次专题询问的序幕，直指问题所在——停车难，难就难在：停车泊位缺口大、早期配建指标低、乱停车现象严重、停车泊位利用低、社会投资意愿低。

    厦门市建设局局长陈锦良介绍，近年来，大厦门市持续加停车设施建设力度，基本形成了“以配建车位为主、路外公共停车为辅、路内车位为补充”的停车位供应体系。截至2019年底，全市停车泊位86.1万个，其中岛内45.7万个，岛外40.4万个。但同一时间，全市小汽车保有量126万辆，增长较快，且老旧建筑原有停车配建标准较低，按当前城市停车泊位占机动车保有量最低比1:1.1的要求，停车泊位仍缺口52.4万个。