立体车库造价多少？投资收益如何分摊分配？

《爱车泊库网》报导，

　　① 鼓励民间资本投资“遵循谁投资谁受益的模式”，对比较大的民营集团公司及个人比较有钱的商界人士召开招商推介会。由组织投资，投资者拥有十年以上的经营权，在这10年内保证投资者收回成本且达到一定的利润前提下再把立体车库的产权转交给。该项投资模式统称为BT 模式或BOT 模式。

　　② 对部分事业单位，机关单位，以及一些商业繁华区域可向财政单位申请拨款兴建立体停车库。其中兴建立体停车库的前提是该地方确实停车困难，　　建设单位需要提供详细的调查报告，且该立体车库建立之后对公共事业会产生巨大的影响力。以此缓解停车难的问题。

　　③ 可由牵头成立一个停车管理公司。公司的股东由国土局，规划局，住房与城乡建设局，交警支队，耻局，规划设计院，消防支队，质量技术，市政总公司及相关单位其一组建。建设立体车库项目的资金可来自于多方面筹集。如银行贷款，投资公司的风投，及财政划拨还有各个单位的收集等等。该停车管理公司取得的收益共股东分成所有。管理，经营权，以及车库产权也归该公司所有。

　　④ 对于一些停车极为困难以及需达到车位规划数量指标的单位可采取自筹自建自收益。需配合有关单位兴建立体车库，且在停车极为困难，地产商楼盘有车位数量指标要求的单位需采取强制手段要求建设立体车库，且在政策，手续办理，资金的补贴，税收方面均提供帮助与支持。这些停车比较困难的单位比如说：医院，地产商，部分集团公司，旧住宅小区停车改造，部分事业单位等等。