在车位严重供不应求的情况下，免费停车不仅不是福利，而且可能是灾难

为什么要收费，这还是一个公共安全问题

现在的城市停车难、停车乱，不仅是一线城市的问题，而且是二线城市甚至三四线城市的共同问题。停车难而导致的停车乱，不仅影响居民生活品质，而且恶化小区居住环境，存在巨大安全隐患。很多小区的消防通道名存实亡，一旦发生火灾，后果不堪设想。我们千万不能在沉痛的教训发生之后才去采取补救措施，一个负责任的城市管理者应该未雨绸缪，防患于未然。通过收费机制，增加车位供应，抑制停车需求，腾出消防通道，确保公共安全。

停车收费不是为了赚钱，而是规范社会秩序

免费停车，看似一种福利，但是在车位严重供不应求的情况下，免费停车不仅不是福利，而且可能是灾难。居民因为停车争执而导致的精神损失，远远大于收费机制带来的经济负担。老夫妇寒风中为儿女占车位（点击查看详情）就是典型的例子。

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停车收费不是为了赚钱，而是用最经济的竞争规则来规范社会秩序。何况，停车费并不是停车管理公司全部拥有，而是大部分归属于产权者（产权是公共的，归属财政；产权属于企业的，归属于投资者；产权属于小区业主的，收益归属小区业主），停车管理公司或者物业管理公司获得的只是管理费用。随着技术进步和管理创新，管理费用在停车收费中的比重越来越低。

道路停车收费也是同样的道理。在城市的某些地段，基于实际情况，政府划定一部分路内车位，哪怕它的产权不属于私人而属于政府，也应该通过收费的方式来调节需求，从而减少免费停车带来的拥堵。政府由此增加的收入，固然应该和政府其他来源的收入一样，得到恰当的监管。但如果仅仅因为担心增收得不到适当的监管，就放弃用价格来调节停车需求减缓交通拥堵的功能，那就是因噎废食。